2024年欧洲杯即将在这个夏天开打，作为人类足坛的盛会大赛。作为四年才有一次的重磅比拼，自然是吸引了全世界范围的目光。很显然，赞助商和合作伙伴也是枕戈待旦，想在这个没有硝烟的战争中取胜，宣传自己提升销量。毕竟，欧洲足球水平世界顶级，预计会吸引30亿人次观看赛事，打广告效果是不言而喻的。
目前，24支参赛队已经确定，他们的球衣队服赞助商也随之确定。其中，耐克集团成功突围，位列榜首拿到了9支队伍的赞助权，占比达到了37.5%，凸显了优势和地位。这比老对手阿迪达斯赞助6家、占比25%的成绩好了太多。而且，在刚刚发布的数据财报对比中，耐克高位运转涨幅喜人，阿迪则是遭遇了这30+年来的首次亏损，有些许落寞的。
更致命的是，阿迪达斯虽然还是本届东道主、及自己国家队德国的赞助商。可是对手耐克早就“偷家”成功，将会在不久的将来接替他们，成为意志战车的新合作商。这可是“十分耻辱的”失败，大本营都丢了。
除了两大巨头外的，彪马是赢家，他们赞助了4支队伍，占比16.66%。而且他们还挖到了不少的明星，比如格列兹曼、吉鲁、格拉利什、沃克等待。剩下的5支队伍，则由Macron（阿尔巴尼亚、格鲁吉亚）、Joma（罗马尼亚、乌克兰）、Hummel（丹麦）赞助。基本上这些企业和队伍的关系紧密，要么是本土的、要么是合作多时的老友。
除了比拼赞助数量外，赞助队伍的成绩必然也是巨头比拼的项目。耐克方面可谓是包括了很多夺冠热门，比如英格兰、法国、葡萄牙，还有荷兰、克罗地亚这样的老牌强队。此外，波兰、斯洛伐克、土耳其等队也有一定的实力，很可能成为豪门的搅局者。
阿迪达斯方面则相对星光暗淡的多，虽然德国、西班牙、意大利的名号在老球迷心中有着极高分量。可是和上面几个势头正劲的队伍相比，还是有区别。德国队遭遇的问题众所周知，虽然在这几次比拼的发挥有回暖的迹象，不过困难还是很多；意大利更是如此，斯帕莱蒂的可用之才，实在太少了，只靠雷特吉之类的不太够用。德恩富拉特必然也有类似的困难。
除了这些队服赞助商外，还有些另辟蹊径的。比如和凯恩合作的美国品牌斯凯奇，就想着靠明星效应来打造自己的品牌，多推销量的；美津浓签约了很多昔日传奇（比如拉莫斯、托雷斯等），想靠他们在足坛的地位来吸引眼球。相比之下这是个不错的思路，正所谓花小钱办大事。
