23日晚,F1匈牙利大奖站。维斯塔潘在起步后1号弯超越汉密尔顿,之后一路领跑,拿下个人连续第7场胜利,也帮助红牛车队拿下跨赛季的12连胜,就此打破了迈凯伦1988年创下的F1史上连胜最多的纪录。同时红牛车队还追平了迈凯伦车队保持了35年的开局11连胜纪录。
尽管征服一切的RB19赛车在上周六排位赛中憾失杆位,但维斯塔潘在正赛的1号弯取得了领先,比赛也就此失去悬念,领先亚军33.7秒的巨大优势,证明各支车队的更新升级在红牛面前几乎难以呈现效果。
在去年倒数第二站巴西大奖赛被梅赛德斯击败后,维斯塔潘在阿布扎比轻松赢得了赛季最后一场比赛。从那以后,红牛在F1中保持不败,在2023年迄今举行的所有11场比赛中都取得了胜利(维斯塔潘9胜+佩雷斯2胜)。如果本周末红牛在比利时大奖赛继续争霸的话,就将超越迈凯伦保持的单一赛季最长连胜纪录。
在V6涡轮混合动力发动机时代的早期,梅赛德斯在其统治地位的巅峰时期,曾连续三次获得过10连胜。此外,德国车队仍然保持着F1单赛季最多胜利的纪录,在2016赛季的21场比赛中他们拿下了其中的19场胜利。但这个纪录看起来很危险,红牛只需要在剩下的12场比赛中赢得9场就将把纪录收入囊中。红牛在上个赛季的22场比赛中取得了17场胜利,今年似乎无人能阻挡他们。
与此同时,维斯塔潘的7连胜,让他距离维特尔在2013年创造的9场连胜纪录只差两场。赛后他表示:“夺下12连胜、以及近两年的表现对车队来说是段不可思议的过程,希望我们能继续将这股气势延续下去。我们每天都想做个更好,但如果能像今天这样就是十分完美的一天。”
对于能够打破迈凯伦车队保持了35年的纪录,红牛车队老板霍纳则表示:“我记得小时候看过阿兰·普罗斯特和埃尔顿·塞纳驾驶的迈凯伦车队。罗恩·丹尼斯是一位令人难以置信的车队负责人,当年的迈凯伦是非常了不起的车队。而我们能打破这个纪录是一个不可思议的壮举,也是团队努力工作的证明。”