卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 和查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 将在匈牙利大奖赛 P2 和 P3 比赛中首发，此前塞恩斯看到有机会在排位赛的最后时刻夺取他的第二个杆位。
塞恩斯在进入第三季度时看起来很快，并将最初的基准设定为 1分 17.505 秒，但随后在他的最后一次巡回赛中提高到 1分17.421 秒。但随后似乎不知从何而来，拉塞尔的惊人一圈让法拉利车队措手不及。因为这位英国人夺得了他职业生涯的第一个杆位，也是 2022 年梅赛德斯的第一个杆位。
“我在每场比赛和每场排位赛中都感觉越来越好，”赛恩斯赛后说道。“今天我觉得我有足够的速度去杆位；它在最后一个赛段离开了我们，在圈里有几声响动，但祝贺乔治——他一定在 Merc 中做得很好，但我们明天将从 P2 开始比赛。”
P2 的发车位意味着塞恩斯将从 Hungaroring 起跑直道中不太受欢迎的脏侧发车。但尽管如此，西班牙人在周日的目标不亚于一场胜利，我们周五的数据显示，法拉利在赛场上具有明显的速度优势。
“我认为我们有节奏，”塞恩斯说，“显然，起步和轮胎管理将一如既往地发挥关键作用。梅赛德斯的速度有点未知，我们必须看看明天的比赛会如何进行，如果我们能在开始时得到它们，那就更好了。但我认为这将是一场激动人心的比赛。”
查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）在 P3 中比拉塞尔的速度落后了 0.190 秒。虽然他似乎对他在周五强劲的步伐消失在哪里感到沮丧——在他轻松地超越 FP2之后——勒克莱尔也觉得这一切都是为了周日的到来。
“今天不是一个美好的一天，”勒克莱尔说，他一周前在法国的上一场比赛中撞墙了。“我一直在与轮胎作斗争，只是在这些条件下将轮胎放在正确的窗口中出现了很多不一致的情况，所以我很难把一圈放在一起。
“我们会对此进行调查，但我很确定我的赛车有足够的速度在明天再回来一点，所以我们将专注于这一点，希望我们会有一个更好的星期天。
“速度就在那里，”他补充说，“所以我们只需要了解今天轮胎的情况，我很确定我们明天可以回来。”
让法拉利感到欣慰的是冠军对手红牛令人失望的表现，马克斯·维斯塔潘在第三季度遇到了技术问题。这让他暂时获得了 P10 的成绩，因为塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 遇到了获得 P11 。
